Мы уже неоднократно писали о психологии "нашего брата", который предпочтёт пару часов просидеть в собственном автомобиле, чем значительно быстрее добраться до места назначения на общественном транспорте или велосипеде, в результате чего улицы многих наших городов представляют собой одно сплошное нагромождение железа.

Сотрудники Яндекса проделали интересную работу. Они оценили транспортную доступность различных районов Москвы, а точнее время которое требуется на то, чтобы добраться до центра города и обратно на автомобиле или общественном транспорте. Результаты исследований могут с подвигнуть некоторых жителей Москвы пересмотреть свой взгляд на способ передвижения по городу.

На карте красный цветом обозначены районы из которых быстрее добраться на автомобиле, синим — на общественном транспорте.

» Читать далее

Бывший пешеходный переход на Курортном проспекте

Без всяких сомнений автомобиль - это очень удобное изобретение, но "поголовная автомобилизация" - это путь в никуда. На западе - это уже давно осознали, мы пока ещё находимся на стадии осознания этого факта.
В продолжение темы о "дне без автомобиля", в который большинство наших граждан, даже единственный раз в году, не смогло и не пожелало отказаться от автомобиля, хочется поделиться частным примером, того как "город для автомобилей" пытается продлить свою агонию.

» Читать далее

Большая часть выбросов CO2, связанных с человеческой деятельностью, происходит, как известно, из-за сжигания углеводородов. При этом максимальная доля приходится на производство тепловой и электрической энергии, а второе место занимает транспорт, по преимуществу автодорожный.


В связи с этим от мировых автогигантов справедливо ждут массового производства экологически чистых автомобилей. Многие компании уже начинают широко разворачивать подобные инициативы, но некоторые решили пойти дальше. Компания Ford имеет в модельном ряду уже несколько "зеленых" автомобилей, а недавно выпустила полностью электрическую версию своей популярной модели – Focus Electric. Но экологические программы автопроизводителя на этом не заканчиваются.

» Читать далее

Да это реклама, реклама электромобиля Nisan LEAF, призванная разрушить закостенелые стереотипы в наших с вами головах в отношении электротранспорта.

» Читать далее

Изобретатель, известный пользователям глобальной сети, как Doctorbass из Квебека (Канада), собрал в домашних условиях уникальное экологичное транспортное средство, которое может развивать скорость 75 километров в час и проезжать на одной зарядке аккумулятора 210 километров.

» Читать далее

На некоторых улицах "велосипедных столицах мира" можно увидеть счётчики, которые фиксируют количество велотранспорта, проехавшего за сутки. Эти счётчики нужны не столько для велосипедистов, сколько для тех, кто пока не пересел на двухколёсный экологический транспорт. Внушительная цифра на электронном табло информирует о велосипедном комьюнити и заставляет задуматься о том, не присоединиться ли мне к нему.
22 ноября на одной из улиц Будапешта, столицы Венгрии, страны бывшего соцлагеря, счётчик велосипедного трафика показал цифру 100000.

» Читать далее

Авиаперелёты на нашей планете в течение суток. Эта анимированная карта чем-то напоминает стайку плодовых мушек, дрозофил, вьющихся вокруг яблока.

» Читать далее

Автор фото: 1

Такое заявление сделал китайский министр промышленности Ванг Фучанг. Примечательно то, что до недавнего времени количество автомобилей в Китае не превышало и 20 миллионов.

» Читать далее

Пятница. 3 сентября 2010 года. Курортный проспект Сочи, намертво скованный автомобильной пробкой. Малолитражки и внедорожники в томном ожидании "коптят" небо. Причём в большинстве из них находится, только один человек. Изредка стройные ряды личного автотранспорта нарушают застывшие маршрутки и автобусы, битком набитые людьми. На дороге равны все, за исключением счастливых обладателей синих проблесковых маячков. Люди часами просиживают в железных коробках, надеясь, что завершение строительства объездных дорог положит конец их мучениям. Новые дороги, конечно, помогут, но ненадолго. Пройдёт несколько лет и город опять встанет замертво.

» Читать далее

Велосипеды у одного из домов в Копенгагене. Автор фото: 1

Продолжаем заниматься популяризацией велосипедного транспорта. Вот ещё несколько фактов, которые заставят Вас, задастся вопросом: "А не пересесть ли мне вместе со своими сотрудниками на велосипеды?"

» Читать далее