Мой э-вел на стартере

Работаю я автоэлектриком и решил изготовить электровелосипед из того, что было под рукой. Под рукой имелось: старый велосипед ХВЗ, электростартер 24 вольта 4,5 киловатта редукторный из дизельного газона, тумблер на 60 ампер, убитый 90-й аккумулятор, балластный проволочный резистор 0,03 ома ватт на 500, звездочки, цепи и всякие полезные железки. В стартере были заменены пружины щеток на более слабые. Обмотки возбуждения соединил последовательно. В результате упал ток холостого хода и уменьшился нагрев двигателя. Уши крепления обрезал,крепление удлиненными болтами передней крышки. Шестерня бендикса снята и на ее место установлена звездочка 11т под вело-цепь из какой-то сеялки. У аккумулятора удалена закороченная банка, теперь он стал 10-и вольтовый. Промежуточный вал_ втулка заднего колеса велосипеда без тормозного барабана, только обгонная муфта для движения накатом. На ней закреплена звездочка 30т, а на обгонной муфте стоит стандартная 14т. На  заднее колесо поставил звезду 41т от мотовелосипеда. Питание подает контактор( сделанный из втягующего стартера ст230) через балластник_ 1-я скорость. а при закорачивании его тумблером_ 2-я скорость. Бежит примерно 30 км/час, педалями почти не пользуюсь, только в крутую горку и торможении. С места трогается сам. Их пришлось выгнуть, чтобы не мешал аккумулятор. Пробег не замерял, ездил не дальше 10 км. В результате имеем чудо техники собранное на коленке.